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El conflicto en el transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Córdoba continúa sin una vía de solución. Los choferes nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) reclaman que se reconozca el incremento salarial del 12% acordado para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y demandan que la Municipalidad de Córdoba aporte los recursos necesarios para afrontar el aumento, tal como ocurrió en anteriores oportunidades ante la reducción de los subsidios nacionales.
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Foto: Coniferal
Este martes, las asambleas impulsadas por el gremio comenzarán a las 9 en las distintas puntas de línea, aunque todavía no se precisó qué empresas estarán alcanzadas. La medida podría generar interrupciones en el servicio durante dos o tres horas.
La estrategia apunta a mantener las asambleas y evitar, por el momento, un paro formal, en un escenario en el que UTA cuestiona la posibilidad de que Trabajo dicte una conciliación obligatoria, al considerar que esa instancia podría extender los tiempos de resolución del conflicto salarial.
Foto: TAMSAU
Desde el gremio señalaron que hasta el momento no hubo respuestas por parte de la Municipalidad ni contactos con funcionarios municipales. También cuestionaron las declaraciones realizadas el viernes por el intendente Daniel Passerini, quien vinculó el conflicto con una interna sindical. Para los trabajadores, el reclamo es estrictamente salarial y se encuentra relacionado con la discusión paritaria.
En ese marco, UTA anticipó que las asambleas continuarán y podrían intensificarse durante los próximos días, tanto en empresas privadas como municipales.
Mientras tanto, este martes se desarrollará en Buenos Aires una audiencia en el ámbito nacional, en la que representantes sindicales y empresarios discutirán la aplicación de la nueva escala salarial en todo el país.
El reclamo también apunta a la Municipalidad por su condición de poder concedente del servicio y, por lo tanto, como responsable de garantizar su funcionamiento. Los trabajadores recuerdan que en marzo se cerró una paritaria en Córdoba y que el municipio asumió el costo de una parte del incremento que no podía ser cubierta luego de la eliminación de subsidios nacionales.
Desde UTA remarcan, además, que ese acuerdo se alcanzó en un contexto de crisis para el sistema, luego de la salida de la empresa FAM, y destacan el respaldo que los trabajadores brindaron entonces para sostener la prestación del servicio.
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